JT/T4-2019公路橋梁板式橡膠支座標準 GBZY板式橡膠支座生產廠家
現澆梁安裝GBZY板式橡膠支座較方便。施工順序如下：
⑴、先將墩臺墊石頂面去除浮沙，表面應清潔、平整無油污。若墩臺墊石的標高差距過大，可用水泥砂漿調整。
⑵、在支承墊石上按設計圖標出支座位置中心線，同時在GBZY板式橡膠支座上也標上十字交叉中心線。將GBZY板式橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的中心線同墩臺上設計位置中心相重合，支座就位準確。
⑶、同一片梁的兩個或四個支座應處于同一平面上，為方便找平，可于澆注前在GBZY板式橡膠支座與墊石間鋪涂一層水泥砂漿，讓支座在重力下自動找平。
⑷在澆注砼梁體前，在GBZY板式橡膠支座上需加設一塊比支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板視作現澆梁模板的一部分進行澆注。為防止漏漿，可在支承鋼板之間四周空隙處，用紗回絲，油灰或軟木板填設。以后在拆除模板時，再將填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底鋼板、墊石頂面全部密貼。
⑴、先按現澆梁⑴處理好支承墊石。
⑵、預制梁同支座接觸的底平面應保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應預先用水泥砂漿搗實、整平。
⑶GBZY板式橡膠支座的正確就位。先按現澆梁⑵將GBZY板式橡膠支座在墩臺墊石上按設計中心位置就位。T型梁的縱軸線應同支座中心線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應與支座中心線相平行。為落梁準確，在架第一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中心線，在梁端立面上標出兩個支座位置中心線的沿直線；落梁時同墩臺上的位置中心線相吻合。以后數跨可依第一跨梁為基準落梁。
⑷、梁落梁時應平穩，防止支座偏心受壓或產生初始剪切變形。
⑸、在安放T梁支座時，若支座比梁肋寬，則在支座與梁底之間加設比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免GBZY板式橡膠支座局部超載、應力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應同梁底用環氧樹脂砂漿粘結。
⑹、GBZY板式橡膠支座安裝落梁后，一般情況下，其頂面應保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可略微后傾；非預應力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5’。
a、個別支座脫空，出現不均勻受力；
b、支座發生較大的初始剪切變形；
c、支座偏壓嚴重，局部受壓，側面鼓出異常，而局部脫空——應及時加以調整。
調整的方法一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿（或環氧樹脂砂漿）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩臺頂面全部密貼；同時使一片梁兩端的支座處于同一平面內，梁的縱向傾斜度應加以控制，以支座不產生明顯初始剪切變形為佳。
⑴、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置，以利梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉角驗算。
⑵、圓形支座各向同性，安裝時無需考慮方向性，只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動，可設置橫向擋塊。
⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時，短邊應平行于順橋向，長邊應平行于墩臺中心線，順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符。
⑷、使用普通板式GBZY板式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分；使用等高度過支座時，上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔一半，也可用厚度較小的GBZY板式橡膠支座作固定支座。
⑸、GBZY板式橡膠支座安裝以春秋季節（年平均溫度時）進行最佳。如在最高或最低氣溫安裝。
為避免支座發生過大的剪切變形，過去提出兩種方法，一是到年平均氣溫頂起主梁，將支座調整到中心位置。二是在安裝時根據當時氣溫計算使支座產生預變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可，在公路橋梁上很難進行；后者現場施工技術難度高，難于掌握?，F有一種簡易的方法供選擇。若預計不可能在年平均氣溫時安裝，則在選用GBZY板式橡膠支座時可適當境加高度。使其在極端高低溫安裝時，上部構造的最大位移量靠GBZY板式橡膠支座的單向剪切變形來完成。
